Ремонт Тульского подводного ружья Нептун

Дата ремонта: 15.05.21г

Ружье Ружье пневматическое тульского производства модели «Нептун» 97РП-1.000ПС длиной 60см
ФИО Александр
Тел +7-914-242-**-**
Комплектность Ружье в чехле в комплекте
Замечания владельца «ружье было подарено, но в нерабочем состоянии, просьба привести в действующий вид»

Произведенные работы:

1. Внешний осмотр показал, что ружье действительно новое, по крайней мере, следы износа не видны. Подробнее ознакомившись с паспортом изделия, обнаружил, что мушка есть, а целика (прорези) нет.
2. Конструкция ружья мало неремонтопригодная, в полевых условиях даже думать нечего собирать и разбирать.

3. Ружье поступило без воздуха, стал накачивать и обнаружил неисправность зарядного клапана. Ремонт клапана, промывка, сборка – ружье травит.

4. Сделал полную разборку. Видны следы ранее сделанной некорректной сборки. Тяга (№ 24 на чертеже) была деформирована, со следами замятин, от этого тяга не выходит из корпуса. Снял тягу, отполировал.
5. Промыл все детали, сделать сборку без особого приспособления невозможно. Сделал приспособление для установки фиксатора регулятора боя (подпружиненная деталь № 30 на чертеже). Это приспособление фиксирует кольцо на штифт, мой помощник держит, я надеваю. Вот таким образом собирается это ружье.
6. Разобрал ружье опять полностью, все проверил - травит.
7. Хорошо, что я был знаком с одним из авторов ружья и наблюдал картину на соревнованиях по подводной стрельбе – приехали тульские спортсмены, привезли свои ружья, и одно из них вот так же необъяснимо травит. И тогда был положительный опыт – внешние детали немного прокрутил относительно друг друга, и они как будто встали на место.
8. Сейчас решил действовать так же. Покрутил и случилось чудо, детали встали на предназначенное им место. Чтобы не упустить эту точку фиксации, я сделал риски на переднем и заднем ресивере, чтобы совместить эти детали, когда нужно будет еще раз собрать и разобрать.
9. После согласования с клиентом сделал привязку линя, поставил самый лучший линь Дайнемо, который нашел в Москве, поставил амортизатор линя, снял фаски в отверстии на бегунке.

10. Заливка нового масла 15мл Mothul TransLube SAE250.

11. Полная сборка ружья. После накачки (100 качков) произведено 20 циклов заряда-разряда ружья с гарпуном, работа нормальная.

Проверка давления на герметичность, ружье работает нормально.

Рекомендации владельцу:

1) Прошу Вас не делать самостоятельную сборку-разборку, собрать потом очень и очень трудно, чтобы ружье осталось в рабочем состоянии. Готов помочь с тех.обслуживанием через пару лет.
2) После использования в морской воде требуется замочить ружье в пресной воде на несколько часов. После вынуть, высушить и капнуть каплю машинного масла в место соединения рукоятки и курка.

Стоимость работ: все работы по неоднократной сборке-разборке – отладке всех механизмов 8800руб.
Стоимость зап.частей: кольца 200руб, амортизатор 500руб, линь 5м по 140руб,масло 50 руб.

Итого: 10.200 руб.

Гарантия на ремонт – 1 год. Номер пломбы: 0292658.

Условия гарантии: не вскрывать ружье самостоятельно, не проводить работы с ружьем самостоятельно.

 P.S. По тульским ружьям есть исторический анекдот. в 90е годы я организовывал в нашем бассейне ЦСК ВМФ в Москве соревнования по подводной стрельбе под эгидой CMAS ( Международная конфедерация подводной деятельности). Интерес со стороны европейцев был огромным - французы, итальянцы, испанцы с удовольствием приезжали в такую интересную и закрытую ранее Россиию. 

Тульские мастера, гордость нашей оружейной промышлености, изготовили нам подвижную мишень по моим чертежам и взамен попросили о любезности - сделать презентацию своих изделий - подводных ружей. Они сделали пять выставочных экземпляров в красивом выставочном офромлении с "золотым " покрытием из нитрита титана. И корпус одного ружья сделали прозрачным, чтобы показать сколько труда и конструкторской мысли вложено. Я им так и сказал - зря вы это сделали. Прихали спортсмены, конечно, сразу схватились за новинку, но, увидев начинку ружья, не стали покупать. Почему? ответ очевидный - а где мы эти ружья будем ремонтировать? Все ясно и просто - иногда сложность только вредит. Все должно быть максимально просто и легко.